【熱點背景】

近日，“浙江樂清女孩滴滴順風(fēng)車遇害案”引發(fā)全國關(guān)注，在5月21日女學(xué)生被滴滴司機言語性騷擾“你身材特別誘人”，5月9日，空姐李明珠在河南鄭州滴滴順風(fēng)車慘遭殺害類似案件，3個月之后，浙江溫州近日再次發(fā)生“滴滴順風(fēng)車”司機殺人案，令人心痛。涉事企業(yè)“滴滴出行”也已宣布將在全國范圍下線順風(fēng)車業(yè)務(wù);生命安全是人類最基本的需求，任何時候都不容挑戰(zhàn)。這起案件雖是極端個案，但也在一定程度反映了一些具有共性的問題，值得深思總結(jié)。

【題目預(yù)測】

近日，“浙江樂清女孩滴滴順風(fēng)車遇害案”引發(fā)全國關(guān)注，針對滴滴打車頻發(fā)遇害事件，對此，你怎么看?

【尚優(yōu)解析】

1. 對于反映的問題給予客觀評價：

三個月之內(nèi)，滴滴順風(fēng)車發(fā)生了兩起女乘客遭司機侵害致死案件，讓網(wǎng)約車的安全性問題成為輿論焦點，這無疑一定程度上又加劇了人們的恐慌和不安，是讓人痛心的一件事，對此我們應(yīng)該深深的反思，也應(yīng)全面理性的看待。

2. 分析網(wǎng)約車帶來的價值：

滴滴打車作為一個新的“出行工具”，作為新時代的產(chǎn)物，一度成為萬千乘客日常出行的首選交通工具，一定程度上帶來的價值是毋庸置疑的，一方面它能合理分配社會資源，優(yōu)化城市交通。尤其是在北上廣深一線城市上下班潮汐車流下，交通環(huán)境需要改善，在這方面滴滴為城市交通解決了很多問題，對交通資源的利用率有了明顯的提升，司機也很樂于在上下班之余掙點油錢;在用戶方面，網(wǎng)約車直接的相互競爭，實際收益的是收到補貼福利的用戶們，讓大家在出行上有了更多選擇，出行更為自由便捷。

3. 分析網(wǎng)約車存在的問題：

滴滴本身出臺的出發(fā)點是好的，但卻在執(zhí)行過程中卻頻發(fā)產(chǎn)生“滴滴順風(fēng)車”司機殺人案件，接二連三的事件，充分暴露出滴滴出行平臺存在重大的安全隱患和經(jīng)營管理漏洞，反映出滴滴這樣的平臺公司片面重視追求業(yè)務(wù)發(fā)展和經(jīng)濟效益，而忽視安全管理，安全底線一再丟失，對國家法律法規(guī)沒有敬畏心，缺乏依法經(jīng)營的意識，缺乏對乘客安全負(fù)責(zé)的社會責(zé)任心，缺乏科學(xué)有效的安全管理體系。

除此之外，滴滴順風(fēng)車這個產(chǎn)品在設(shè)計上、在產(chǎn)品邏輯上還是存在一定問題的。我們發(fā)現(xiàn)滴滴順風(fēng)車的司機是通過拉活來牟取利益的，一天要拉很多單，這顯然已經(jīng)不僅僅是順路搭乘，而應(yīng)該是屬于營運行為。我國現(xiàn)在對于從事營運的車輛和人員都是要經(jīng)過特殊審核的。從這一點來看，滴滴是把順風(fēng)車放在了網(wǎng)約車之外，導(dǎo)致從事順風(fēng)車的人員和車輛在審核上存在一定的漏洞。

4. 提出解決措施：

任何事后的補償和追責(zé)都無法挽回已失去的生命。但是我們也不能坐視不管，保護乘客生命安全，相關(guān)部門應(yīng)該予以重視，運輸服務(wù)安全底線需要各方共同堅守：

第一，政府部門要對踐踏法規(guī)和乘客合法權(quán)益的行為堅決嚴(yán)厲處置，絕不允許任何經(jīng)營者打著“創(chuàng)新”的名頭，挑戰(zhàn)保障乘客安全出行的底線，有關(guān)部門要加強監(jiān)管，以更嚴(yán)更實的措施促進行業(yè)健康有序發(fā)展，社會各界也需加強監(jiān)督，共同夯實網(wǎng)約車運營的安全基礎(chǔ)。

第二，百年老店，誠信立業(yè)。網(wǎng)約車企業(yè)眼里不能只有資本、市場、利潤，安全、責(zé)任、社會信任才是企業(yè)能走多遠的決定性因素。面對安全事件，企業(yè)要加強整改，在確保安全上加大投入，不遺余力建立保障乘客安全的長效機制，一路順風(fēng)，皆因安全。確保乘客安全，一刻也不能松懈!因你的任性妄為，造成生命的凋謝，是對生命的藐視，更是犯罪。

第三，這次滴滴順風(fēng)車事件提醒我們，隨著各種新業(yè)態(tài)新經(jīng)濟形式的迅速崛起和壯大，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必須承擔(dān)起相應(yīng)的社會責(zé)任，網(wǎng)絡(luò)平臺打破了行業(yè)的邊界、形成了資源的整合，但這并不意味著可以突破行為的邊界、法律的底線;互聯(lián)網(wǎng)催生了技術(shù)的創(chuàng)新、推動了經(jīng)濟的增長，但這并不意味著可以把資本思維凌駕于公共利益之上。只有各社會主體共同達成維護公共利益的共識，擔(dān)負(fù)起肩頭的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)，才能把風(fēng)險拒之門外。

只有各方共同對運輸服務(wù)安全隱患“零容忍”，筑牢防線、嚴(yán)守底線，才能全面提升人民群眾的幸福感、獲得感、安全感。