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8月21日上午，在從濟南開往北京的G334次高鐵上，一名男乘客霸占了女乘客的座位，自稱“站不起來”，經(jīng)列車長和乘警勸解，仍拒絕坐回自己的座位。最終，女乘客被安排到商務(wù)車廂，直到終點站。列車長勸解男乘客的情景被拍成視頻傳到網(wǎng)上后引發(fā)眾怒，男乘客也遭到網(wǎng)友的譴責(zé)及“人肉”。

題目預(yù)測

在濟南開往北京的列車上，男子孫某霸占女乘客座位不起，后視頻在網(wǎng)上瘋傳，引來網(wǎng)友熱議。無獨有偶，幾天后一女子高鐵霸座視頻再次在網(wǎng)上瘋傳。對于這種高鐵霸座行為的屢禁不止，你怎么看?

題目解析

表態(tài)：兩人的耍賴行為，看似偶然巧合，但現(xiàn)實情況是，這種無賴占便宜心理的行徑，確實在我們身邊存在，而且并不少見。而系列事件中，有關(guān)部門對此行為的處罰方式，有一些作用，但根本解決問題不能只憑借如此簡單粗暴的處罰來實現(xiàn)。

影響：高鐵占座視頻中，無論男女，面對列車長的規(guī)勸，蠻橫無理，依然我行我素，的確讓所有圍觀者感覺可笑而生氣。不但影響了正常的列車秩序，也讓公序良俗黯然失色。所以有當(dāng)事人受到了罰款200元、半年禁坐高鐵的處罰�？吹竭@樣的處罰，網(wǎng)上一片叫好之聲，甚至有很多人覺得，這個處罰力度還是太小了，恨不得再來一年、兩年的禁坐高鐵、飛機。但當(dāng)我們冷靜下來想想，固然這樣的處理方式會起到極大的震懾作用，但這樣的方式，也未免過渡，且簡單。

原因：首先，強占座位對權(quán)益的侵害很小，侵害的是公共秩序，而非對其它乘客的直接侵害，所以遵循“過罰相當(dāng)”的原則，未免過重;其次，有網(wǎng)民建議直接乘警當(dāng)場強制力帶走，對于高鐵這樣的封閉空間內(nèi)，如此暴力可能造成更大的沖突、甚至對其它乘客造成傷害，所以現(xiàn)場即時的處罰也未必合適;最后，對于半年的禁止乘坐高鐵，未免簡單粗暴，這種蔓延到日常生活中去的處罰，很可能對于當(dāng)事人帶來過重的生活負擔(dān)。

對策：所以，對于高鐵占座這一系列妨礙公共秩序，但又沒造成直接過重后果的現(xiàn)象，介入處罰當(dāng)然是必要的，但同時也應(yīng)遵循“過罰相當(dāng)”原則。對于這一行為，建議：1、滯后處罰、即到站后處罰要比現(xiàn)場處罰更好，不至于造成更大的公共秩序問題;2、處罰應(yīng)以罰款為主，不要蔓延至生活空間。

原標(biāo)題：高鐵占座男乘客視頻致歉 遭“人肉”不敢出門

來源：人民網(wǎng)

作者：楊凡