2017年12月30日起，凡標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的“京津冀互通卡”，均可在北京地面公交(除定制商務(wù)公交)、軌道交通線路及京津冀區(qū)域內(nèi)接入省級(jí)平臺(tái)城市的指定線路刷卡乘車。

　　【題目預(yù)測(cè)】

　　北京市公共交通基本實(shí)現(xiàn)與京津冀區(qū)域內(nèi)接入省級(jí)平臺(tái)城市（天津市，河北石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、滄州、邢臺(tái)、邯鄲、衡水）的互聯(lián)互通，會(huì)有怎樣的便利呢？

　　【參考解析】

　　京津冀交通一卡通互聯(lián)互通工程是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，交通一體化先行的重要舉措，也是便民、利民、惠民提升京津冀區(qū)域百姓出行的一項(xiàng)重大民生工程。

　　北京市京津冀交通一卡通互聯(lián)互通建設(shè)工程歷時(shí)三年。其間，北京市地面公交系統(tǒng)升級(jí)改造線路共計(jì)1296條，涉及車輛25475輛，改造刷卡機(jī)具6萬(wàn)余臺(tái);軌道交通系統(tǒng)19條線，345座車站，升級(jí)6300臺(tái)票卡讀寫(xiě)器、1.5萬(wàn)臺(tái)設(shè)備。

　　目前，北京市京津冀交通一卡通互聯(lián)互通功能已基本實(shí)現(xiàn)。

　　2015年，北京市在139條地面公交線路實(shí)現(xiàn)京津冀交通一卡通互聯(lián)互通試點(diǎn)，2016年實(shí)現(xiàn)了市區(qū)內(nèi)所有公交線路(除定制商務(wù)公交)及122條由公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的郊區(qū)線路互聯(lián)互通。2017年，北京市全力推進(jìn)軌道交通全路網(wǎng)刷卡系統(tǒng)升級(jí)改造和剩余部分郊區(qū)公交線路機(jī)具改造工作，并于12月30日正式啟動(dòng)互聯(lián)互通。3年間，北京升級(jí)改造地面公交線路1296條，涉及車輛2.5萬(wàn)輛，改造刷卡機(jī)具6萬(wàn)余臺(tái);軌道交通系統(tǒng)19條線、345座車站，升級(jí)6300個(gè)票卡讀寫(xiě)器、1.5萬(wàn)臺(tái)設(shè)備。

　　2015年12月，河北石家莊等7市市區(qū)公交車輛車載終端改造通過(guò)交通運(yùn)輸部測(cè)試認(rèn)證。2016年，河北全面啟動(dòng)其他設(shè)區(qū)市市區(qū)公交設(shè)備升級(jí)改造工作。截至2017年12月29日，河北省11個(gè)設(shè)區(qū)市市區(qū)超過(guò)800條公交線路、約1.35萬(wàn)輛公交車完成升級(jí)改造。

　　天津市濱海新區(qū)和武清區(qū)119條公交線路于2015年年底實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通的試點(diǎn)運(yùn)行。2016年2月以來(lái)，天津市先后完成了地鐵1、2、3號(hào)線驗(yàn)票閘機(jī)和423條公交線路刷卡機(jī)具的終端升級(jí)，以及交通一卡通發(fā)卡、清分、災(zāi)備等系統(tǒng)開(kāi)發(fā)測(cè)試及設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試。目前，天津市地鐵1、2、3、6號(hào)線，以及市區(qū)公交線路已全部具備刷卡互通條件。

　　據(jù)悉，京津冀互通卡在發(fā)卡地刷卡享受發(fā)卡地公共交通刷卡優(yōu)惠政策，跨區(qū)域使用時(shí)，乘坐地面公交享受當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行刷卡優(yōu)惠政策，乘坐軌道交通按當(dāng)?shù)仄眱r(jià)執(zhí)行。