摘要: 【熱點背景】 據(jù)上海市公安局交警總隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017上半年,涉及上海市送餐外賣行業(yè)的傷亡道路交通事故共76起。警方表示,這些交通事故中有一些案例非常相似,都是送餐外賣小哥被撞身亡,而外賣小哥的交通違 ...
【熱點背景】 據(jù)上海市公安局交警總隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017上半年,涉及上海市送餐外賣行業(yè)的傷亡道路交通事故共76起。警方表示,這些交通事故中有一些案例非常相似,都是送餐外賣小哥被撞身亡,而外賣小哥的交通違法行為是事故發(fā)生的重要原因之一。 【綜合分析】 隨著社會時代的發(fā)展,人們的生活節(jié)奏越來越快,很多人都追求方便快捷的生活。民以食為天,在吃飯這個領(lǐng)域,以前人們追求的方便快捷都是以方便面為霸主。但如今,方便面卻輸給了更為方便的外賣,這當(dāng)中自然有不少人們天生的惰性,導(dǎo)致了外賣行業(yè)的野蠻生長,當(dāng)中政府的缺位和外賣平臺的忽視也是其中的原因之一。 故此,上海市警方也于近期約談了美團、餓了么、必勝客等外賣配送平臺,要求做到包括“全員培訓(xùn)簽約”,“提升騎手交通守法和安全意識”,“建立騎手交通文明記分制度”,“建立騎手身份識別系統(tǒng),確保一人一車一證一碼”等五點意見。 當(dāng)前正處于外賣發(fā)展的井噴期,這些騎手大部分都集中在一二線大城市。這些大城市的交通擁堵率更高,高峰期的行駛難度和風(fēng)險更大。從媒體報道來看,外賣騎手存在大量違反交通規(guī)則的行為。諸如隨意變道、逆行、搶黃燈、闖紅燈、越界走機動車道、超速走人行道、邊走邊看手機打電話等行為,都已經(jīng)成為威脅騎手自己和他人安全的舉動。 上海市警方公布的76起數(shù)據(jù)當(dāng)中,僅僅代表了警方的統(tǒng)計結(jié)果,但是正常人都知道,有很多小型的交通事故大家都會為了避免不必要的麻煩,而選擇了私下解決。這些事警方?jīng)]有記錄在案的,那么問題來了,400萬外賣騎手為何會如此大規(guī)模地違反交規(guī)呢? 從警方的約談內(nèi)容來看,騎手交通規(guī)則意識不足、身份監(jiān)控不足、公司管理失職是主要因素。不過,這些因素并不是同等重要的。外賣騎手的個人素質(zhì)固然是一方面,例如他們在從事騎手工作之前,就已經(jīng)有一些不良的行駛習(xí)慣,而進入公司之后的安全培訓(xùn)又過于草率。但是,更重要的一點還在于這些外賣平臺制度設(shè)計的問題。 究其根本,現(xiàn)如今各大外賣配送平臺,為了提升用戶體驗,開通了很多準時達的業(yè)務(wù),凡是騎手遲到或者差評的訂單的懲罰都非常的嚴格。例如某平臺對遲到懲罰的措施是扣2000元,而針對逆行這樣的違反交規(guī)的行為則僅罰款200元。這樣的制度之下如何不讓這些騎手為生活所迫而選擇了鋌而走險的違反交通規(guī)則事件。 如果把監(jiān)管過程從街頭接到企業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺,那么警方就可以減少很多成本。只不過對于企業(yè)來說,規(guī)范發(fā)展可能會帶來目前數(shù)據(jù)增長趨勢的減弱,繼而影響企業(yè)的融資,一定程度上,還會增加消費者一方的成本?梢,要保障外賣騎手和路上其他行人、車輛的安全,是需要付出不少成本的。不過,這樣的成本是必要的,因為經(jīng)濟的發(fā)展最終的目的必須是“人”,而不是其他。 |
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