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面試模擬題:民航機(jī)長邀女網(wǎng)紅進(jìn)入駕駛艙合影,你怎么看?

2022-4-1 10:02 494

摘要:  一則“某民航機(jī)長邀請女網(wǎng)紅進(jìn)入駕駛艙合影”的新聞引發(fā)輿論關(guān)注,從女子微博曬出的圖片來看,該女子疑似客機(jī)駕駛艙內(nèi)自拍,旁邊還有茶具,并配文稱,“超級感謝機(jī)長,實(shí)在是太開心了”。對此,你怎么看?【尚優(yōu)解析 ...

  
一則“某民航機(jī)長邀請女網(wǎng)紅進(jìn)入駕駛艙合影”的新聞引發(fā)輿論關(guān)注,從女子微博曬出的圖片來看,該女子疑似客機(jī)駕駛艙內(nèi)自拍,旁邊還有茶具,并配文稱,“超級感謝機(jī)長,實(shí)在是太開心了”。對此,你怎么看?  
【尚優(yōu)解析】  面試課程咨詢:sygk006
網(wǎng)紅為紅鋌而走險,機(jī)長失責(zé)助紂為虐。飛行安全無小事,歷次的航空事故都無一例外的表明,細(xì)微的失誤可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的災(zāi)難性后果。讓“網(wǎng)紅”進(jìn)駕駛艙拍照,嚴(yán)重違反了國家民航局禁止無關(guān)旅客進(jìn)入駕駛艙的規(guī)定,損害了制度的公信力,同時產(chǎn)生惡劣的社會影響,損傷了航企的形象。  
如此行為的背后,是多方面問題導(dǎo)致的。  
其一、漠視飛行安全。機(jī)長和當(dāng)事機(jī)組人員嚴(yán)重缺乏安全意識和責(zé)任意識,對民航規(guī)章執(zhí)行不到位。  
其二、存在管理漏洞。航空公司對飛行團(tuán)隊(duì)的違規(guī)行為沒有及時發(fā)現(xiàn)、制止、監(jiān)督,直到媒體曝光成為輿論熱點(diǎn)才進(jìn)行問題追責(zé)。  
其三、畸形網(wǎng)紅文化。觸犯底線博取流量的網(wǎng)紅文化氛圍,炒作只為謀求關(guān)注,泯滅了規(guī)則和良知。  
小小的駕駛員座位,承載的是包括當(dāng)事人在內(nèi)的幾百條生命,一個英雄的機(jī)長就可以力挽狂瀾感動全國,一個糊涂的機(jī)組同樣可以漠視生命毀了整個行業(yè)。想要制止該類行為還需要多方發(fā)力。  
第一、做好安全防范。對于乘務(wù)人員、安保人員都應(yīng)當(dāng)制定鏈條式追責(zé)制度,在層層把關(guān)過程中任何一方有精神懈怠、故意違規(guī)、不合規(guī)范操作等情況都應(yīng)當(dāng)連帶追責(zé),狠抓行業(yè)作風(fēng)。  
第二,暢通監(jiān)督舉報(bào)。對于航空公司應(yīng)當(dāng)制定更加嚴(yán)格的監(jiān)督管理制度,駕駛艙內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)立監(jiān)控設(shè)備,設(shè)立乘客、工作人員投訴電話和渠道,發(fā)現(xiàn)問題后及時舉報(bào)及時反饋。  
第三,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。在微博微信公眾號等主流媒體中倡導(dǎo)正能量,相關(guān)機(jī)關(guān)也要對影響社會治安安全的網(wǎng)紅給予一定的懲處和追究刑事責(zé)任。  
孟子有云:不以規(guī)矩,不能成方圓。世界上規(guī)則無數(shù),看似是束縛,實(shí)則是一種保護(hù)。遵守規(guī)則一小步,航空安全一大步,愿今后再不會出現(xiàn)此類事件!

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