鐵路勞模張學(xué)東：用奮斗的青春護航高鐵

    張學(xué)東，中共黨員，現(xiàn)任蘭州鐵路局蘭州車輛段蘭西動車所副所長，曾獲得全國鐵路“勞動模范”、甘肅省“五一”勞動獎?wù)隆⑻m州鐵路局“勞動模范”等榮譽。張學(xué)東敢于堅持，鉆研技術(shù)。從小熱愛火車的張學(xué)東19歲如愿考入鐵路院校，畢業(yè)后被分配進入蘭州車輛段工作，從事客車檢修工作。從業(yè)務(wù)“小白”到如今的“多面手”，他長年如一日地保持著對動客車檢修的癡迷勁兒，幾乎把所有時間都放在了研究動車的構(gòu)造和零部件上。對于動車檢修技術(shù)的學(xué)習(xí)，他始終充滿著“饑餓感”，鉆地溝、登車頂，檢修限度、故障現(xiàn)象、處理過程等記滿一個又一個筆記本，在現(xiàn)場摸爬探索，和動車組故障“死磕”，總結(jié)出《關(guān)于CRH380B型動車組加密清網(wǎng)作業(yè)的試驗總結(jié)及優(yōu)化建議》、《動車組檢修設(shè)備應(yīng)急處理辦法》等諸多經(jīng)驗，最終熟練掌握解決動車組各類“疑難雜癥”的妙招。張學(xué)東工作積極，堅守崗位。作為鐵路技術(shù)專職的張學(xué)東始終兢兢業(yè)業(yè)、盡心盡力，不管在什么時間，做什么事情，只要單位一個電話，他就會立馬趕過去。除此之外，在擔(dān)任鐵路局兼職教師時，他肩負(fù)傳道解惑責(zé)任，把動車組各類故障判斷、處置方法及學(xué)習(xí)心得不遺余力地分享給身邊的人，切實提高動車組機械師故障處理能力。

    典例應(yīng)試：

    鐵路勞模張學(xué)東業(yè)務(wù)精湛，做事踏實，為人厚道。他既能常年如一日，堅持下到一線，在現(xiàn)場摸爬探索，總結(jié)疑難處置經(jīng)驗，積累豐富維修技術(shù)，又能主動工作，立足崗位，做到隨叫隨到，解決動車故障，還能做到傳道解惑，教導(dǎo)周邊人員，提高故障處置能力。

    示范作答：

    敬業(yè)，就是對所從事的職業(yè)有一種敬畏之心，視職業(yè)如自己的生命。“敬業(yè)者，專心致志，以事其業(yè)也。”愛崗敬業(yè)，熱愛職業(yè)是職業(yè)道德的靈魂，既為個人安身立命奠定基礎(chǔ)，也為社會發(fā)展進步注入活力。無論是敬業(yè)樂業(yè)的石油人譚文波在茫茫戈壁里立井架搞鉆探，解決無數(shù)生產(chǎn)難題，還是鐵路勞模張學(xué)東立足崗位，做到隨叫隨到，解決眾多動車故障……都說明只有敬業(yè)實干，勤業(yè)苦干，才能在崗位上建功立業(yè)，才能為人民幸福貢獻自己的一份力量。為此，新時代青年需要敬畏職業(yè)，勇于創(chuàng)新，善于開拓，奮發(fā)有為，努力在崗位中發(fā)光發(fā)熱。