【熱點鏈接】

交通運輸部印發(fā)的《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》將于4月1日起施行，包括地鐵內進食、手機外放音樂、乞討等七種行為上了“乘客行為黑名單”。

【聚焦熱點】

近日，交通運輸部印發(fā)《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》，并于4月1日起施行。其中地鐵內進食被上“黑名單”，以此約束的不文明行為，對此你怎么看?

【思路解析】

日常出行是現(xiàn)代城市生活的重要組成部分，隨著我國城市軌道交通快速發(fā)展，地鐵已然是客流密集的公共場所，需要有相對舒適的環(huán)境。所以該政策對于，提升廣大乘客出行滿意度，營造良好的出行環(huán)境具有重要作用。

地鐵空間屬于公共場合，日常生活中無傷大雅的行為，在公眾場合可能就顯得十分不合時宜。地鐵是一個封閉的空間，如果有人“大快朵頤”則很容易產生各種異味，影響其他乘客的心情，甚至引發(fā)安全事故，比如易滋生老鼠、蟑螂，老鼠咬斷軌道交通設備線路的事故也曾真實發(fā)生過。另一方面,地鐵不僅僅起到交通出行的作用，還是城市里的一個流動窗口,代表著城市的文明水準和城市形象。

地鐵進食并不是個例，在如今快節(jié)奏的生活中，對于上班族來說，一旦出現(xiàn)遲到情況，就可能直接影響到收益。對于上學族來說，課業(yè)負擔較為繁重，為了能夠準時趕到學校，在地鐵上吃早餐也實屬無奈。但其實每天只要早起幾分鐘,一切問題迎刃而解。之所以在地鐵車飲食,關鍵在于認識不清，誤認為個人權利、沒有認識到該行為已然凌駕于公共利益之上。

《辦法》的出臺對不文明的行為具有一定的威懾力，但是也并不能立竿見影地消除這些行為，在執(zhí)行中還具有一些挑戰(zhàn)。首先至于什么不能吃，飲品是否包含在內之類的細節(jié)問題，要通過細化法規(guī)條文來規(guī)范處理。其次地鐵營運方面，服務質量也要不斷提升，可以在醒目處多多張貼警示、在廣播中播放提醒，更可在刷卡閘口之外設立“進食區(qū)”、提供桌椅和車輛進站預告等服務。并且要想有效緩解這一“城市病”，需要社會各方共同努力。無論是政府機關，還是企事業(yè)單位內，都應當為干部職工建立營養(yǎng)膳食中心，而對于教育部門來說，要保證孩子們有充足的睡眠時間健康成長!最后還是需要從每個人做起，需要公民個人素質的整體提升。